冬至到,寒冷天。自12月20日以來,齊魯大地持續(xù)的低溫天氣讓山東電網(wǎng)迎峰度冬壓力劇增。12月26日,剛剛完成秋季檢修的±660千伏膠東換流站,再次變得熱鬧起來,不足20平方米的主控室內(nèi),擠滿了工作人員。隨著后臺一組數(shù)據(jù)的出現(xiàn),整個主控室瞬間沸騰了。“我們剛剛完成了2號、3號主變特高頻局放在線監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)試,迎峰度冬將更加有保障?!比虆⑴c調(diào)試的膠東換流站主任劉冬說。
技術(shù)攻關(guān)取得突破
“今年大修中,改造完成的接地極站在線檢測系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)了將接地極接地電流、監(jiān)測井水位及水溫等監(jiān)測數(shù)據(jù)光纖實(shí)時(shí)傳輸,而且還能實(shí)時(shí)監(jiān)控接地極站紅外攝像頭、蓄電池等設(shè)備的運(yùn)行情況,極大地提升了我們的工作效率。這也是我們下定決心,趁熱打鐵拿下主變特高頻局放在線監(jiān)測的原因?!鄙綎|電力檢修公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李尚振說。
“對電力設(shè)備狀況連續(xù)或周期性地自動監(jiān)視檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)大量潛伏性故障和隱患,保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,提升運(yùn)維管理效率,是近年來不斷攻關(guān)的方向,也是建設(shè)現(xiàn)代化公司的途徑和載體。這些系統(tǒng)對于傳統(tǒng)人工檢測來說,是變電運(yùn)維方式和質(zhì)量的極大突破?!?2月24日9時(shí),氣溫降至零下5攝氏度,在魯豫交界處的河南省臺前縣,濟(jì)寧分部輸電運(yùn)維班班長劉洪偉和同事已經(jīng)在大霧中,爬上了120米高的特高壓鐵塔,開始了一天的驗(yàn)收工作。上百米的高空中,劉洪偉和作業(yè)人員在導(dǎo)線上弓著背,雙手帶著保險(xiǎn)繩,時(shí)而快步疾走,時(shí)而駐足細(xì)致檢查、拍照,動作熟練流暢。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
“這是晉北—江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程22標(biāo)段,山東境內(nèi)以及周邊的幾基桿塔都?xì)w我們驗(yàn)收。”濟(jì)寧分部主任馬瑋杰說,“經(jīng)過這一段時(shí)間的集中攻堅(jiān),我們已經(jīng)完成了近80%的驗(yàn)收任務(wù),估計(jì)這幾天再加把勁就能全部完成。雖然,天氣寒冷,但肯定不會耽誤工期。”“在線上工作起來倒是沒那么冷,就是這個地方的風(fēng)有點(diǎn)大,走線的時(shí)候需要多加小心?!眲倓偼瓿梢换F塔驗(yàn)收工作的劉洪偉一邊搓著手一邊說。40歲的劉洪偉是班里的“老大哥”,年輕的同事有不懂的地方都喜歡向他請教。
運(yùn)檢一體化體現(xiàn)效益
“當(dāng)前電網(wǎng)的主要檢修工作已經(jīng)全部結(jié)束,但是榆橫—濰坊1000千伏特高壓工程全面進(jìn)入了驗(yàn)收階段。我們在部署好迎峰度冬的基礎(chǔ)上,組織了上百人的驗(yàn)收隊(duì)伍,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目落地?!崩钌姓裾f。“我們的驗(yàn)收工作要求不放過一顆螺絲、一根導(dǎo)線,對發(fā)現(xiàn)的缺陷逐一拍照、記錄。每日驗(yàn)收結(jié)束后,要立即召開工作總結(jié)會,對各類問題展開梳理、匯總,并派專人負(fù)責(zé)本次驗(yàn)收過程中的缺陷整改工作,確保每一處缺陷都能整改到位。這樣的驗(yàn)收方式雖然有點(diǎn)嚴(yán)苛,但是等到線路真正運(yùn)行時(shí),就沒那么大的壓力了?!卑踩珕T馬瑋杰說。
12月26日,濟(jì)南迎來了一場中雪,濟(jì)南分部變電運(yùn)維班班長劉曉寧卻沒有心情欣賞銀裝素裹的雪景。為了確保降雪期間設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,劉曉寧和班里的20多名同事都進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。“原來站上都是無人值守,但這種天氣下,就得24小時(shí)值守了?!眲詫幷f。雖然下著雪,但工作人員卻沒閑著,一部分人檢查設(shè)備防寒、防凍、開關(guān)氣體壓力、導(dǎo)線及設(shè)備結(jié)冰情況;一部分人使用絕緣桿及時(shí)清掃設(shè)備上積雪,防止設(shè)備發(fā)生閃絡(luò);一部分人用紅外測溫儀對變壓器、母線等設(shè)備開展紅外測溫?!斑@次降雪既是對我們迎峰度冬的檢驗(yàn),也是對運(yùn)檢一體化工作的檢驗(yàn)?!眲詫幷f,“專業(yè)的紅外檢測都是由檢修人員來完成的,在巡視過程中發(fā)現(xiàn)驅(qū)潮加熱裝置故障也得由檢修人員來換,但現(xiàn)在,這些工作都由我們運(yùn)維人員來處理。”
“在這次降雪中,我們深刻感受到運(yùn)檢一體化的巨大作用。我們收獲了人力資源方面的巨大效益,也實(shí)現(xiàn)了在運(yùn)檢效率方面的大幅提升,通過專業(yè)化管理實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。”該公司負(fù)責(zé)人李猷民說。